get lumisen kukkulan päällä. Aja puhallettavalla sisäputkella. Liuku ja pidä hauskaa!
That on pohjimmiltaan, mistä lumiputkesta on kyse. Kun se pidetään talvi -aktiviteettina, se voidaannyt tehdä kaikki kauden tyypillisellä takapihan kukkulalla - lumenvalmistekniikoiden ansiosta. Se on kuitenkin selvästinautinnollisempaa tehdä talvella todellisen lumen kanssa. Kaltevuus sisäisen putken ajaessasi. Jyrkempi ajo on yhtä suurempinopeus.-
The ei ole taitoa, jotta lumiputki pystyy. Koulutusta ei tarvita, harjoittelua ei tarvita eikä lihasvoimaa tarvita. Niin kauan kuin voit istua ja pitää kiinni, olet hyvä mennä. . Varmista todella, että pysähtymistä varten on pitkä juoksu, ja pidä poissa vaarallisista esteistä, kuten lohkareista ja puista. pyöreillä lumiputkilla. Mutta kuten edellä totesimme, putkea on erittäin vaikea hallita, joten temppujen yritykset saattavat johtaa vakavaan vammaan. Kun meneminen muuttuu liian kovaksi ja karkeaksi, paras veto olisi pelastaa putki rullaamalla tai hyppäämällä maasta. Turvatarkoituksiin käytä kypärää aina. Vaikkanämä ja muut sisäputket voivat olla toiminnallisia lumiputkille, markkinoilla on erityisesti suunniteltuja lumiputkia, jotka ovat turvallisempia, voivat liukua helposti lumen yli ja kestää matalat lämpötilat. Suurimmassa osassa lumiputkia on munkreikä. Joissakin putkissa on kiinteä, himmeä keskusta, jotta mukula ei estä lmenen läpi. imat lumiputket on valmistettu raskaammasta mittarimateriaalista, jotta estävät vauriot sauvojen ja kivien takia, jotka saattavat olla kiinni lumesta. Joillakin on vahvoja materiaaleja, joilla on erinomainen kylmä halkeaman kestäjä. Joissakin voi myös olla pohjakerros, jonka tarkoituksena on pitää ratsastaja kuivana. Lisäksi on putkia, jotka on suunniteltu karuilla kahvoilla, kun taas joitain ilman sitä. Putki alas lumessa \\ cenced rinteessä, tiedämme, että sitä harjoitettiinnoin 1800 -luvulla. Huhuttiin aloittavan Kanadassa, kun pääministeri Sir Robert Borden antoi parlamentin jäsenille mahdollisuuden ottaa vapaapäivän ja liukua parlamentin mäen ympäri Ottawan lumimyrskyn aikana. Siitä tuli suosittu takapihan viihdevalinta, toiseksi perinteiseen kelkkaloukkeeseen, ja sitä harjoitettiin seuraavan sadan vuoden aikana siitä lähtien. Renkaidenninnerputkea käytettiin yleensä tuolloin lumiputkena. Se alkoi, kun John Boyd Dunlop keksi ensimmäiset ilma -alueet 1880 -luvulla käytettäväksi poikansa kolmipyörään. Nämä renkaat olivat liian raskaita liukumaan. Noin 1980 -luvulla ja vuoden 1900 alkupuolella on arkistoitu monia patenttihakemuksia sisäputken käyttöön.
ts Ensimmäinen käyttö lumiputkena oli vain pelkkä keinottelu. Todennäköisesti jonkun mäen yläosassa olevasta sisäputkehtaan on täytynyt kompastua yhdelle ja huomannut liukuvan mäen pohjaan. Kun markkinoilla käynnistettiin käytännöllinen rengas sisäputken kanssa, ensimmäiset mukulatnauttivat kukkuloilta. toiminta. Hiihtokeskuksen omistajat aloittivat käyttämättömän kiinteistön muuttamisen rahaksi putkikaiteiksi. Harrastajat toivat lumiputken vuorille. Kahden vuosikymmenen kuluttua lumiputket tuottivat omat ammattilaisensa, jotka saivat tarpeeksi suosiota urheilun harkitsemiseksi vuoden 2010 olympialaisissa Vancouverissa, Kanadassa. Se ei kuitenkaan tehnyt siitä.
as Snow -putkista tulee edelleen suosittuja, yhä useammat hiihtoalueet tarjoavat puistopuistoja. Jotkut tarjoavat jopa lumiputkia myöhään kesällä, kuten seikkailupiste Keystone Resortissa ja Steamboat Springsissä, molemmat Coloradossa. . Varmasti sen historia on edelleen keskeneräinen ja sillä olisi pitkä tie kuljettavana.